Sillas de ruedas aluminio

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Todas nuestras sillas de ruedas ligeras tienen derecho a 3 meses de seguro gratuito de Premier Care. Tiene la opción de seleccionar esto durante el proceso de compra. También ofrecemos entrega gratuita al día siguiente a la mayoría de las direcciones postales dentro del Reino Unido

Las sillas de ruedas ligeras de aluminio son fáciles de usar desde muchos puntos de vista. Desde el punto de vista de los usuarios de sillas de ruedas, cuanto más ligera sea la silla de ruedas, más fácil será su propulsión si se trata de un modelo manual o autopropulsado. Las sillas de ruedas ligeras de aluminio también son más fáciles de manejar en todos los sentidos, sobre todo a la hora de levantar la silla en el maletero del coche, en el tren o en el autobús. La mayoría de las sillas de ruedas de aluminio tienen la misma resistencia que sus homólogas de acero, pero son considerablemente más ligeras y, por lo general, comparten el mismo límite de peso máximo del usuario.

La parte más pesada de la silla de ruedas se denomina entonces peso de transporte. Todos los modelos que hemos seleccionado en estas secciones tienen un «peso de transporte» inferior a 12 KG. Hemos creado dos sub-secciones de sillas de ruedas ligeras de aluminio que puede visitar a continuación.

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La opción más rentablePara los más exigentes hemos desarrollado la silla Full Minos con horquilla delantera ajustable y multiplaca que varía el ángulo del asiento.La distancia entre ejes se ha reducido para mejorar la maniobrabilidad de la silla y hacerla más cómoda.

Quickie Life R es la silla de aluminio con mejor relación opciones y precio. Diseñada para satisfacer las exigencias de la vida moderna por sus múltiples ajustes y opciones de configuración. Elija esta versión con reposapiés fijo para una mayor ligereza y un aspecto más activo de la silla. Life Quickie, Quickie whole, ahora al alcance de tu mano.Cod SS. 12210003

La silla de ruedas activa BREEZY Rubix 2 incorpora múltiples posibilidades de ajustes y adaptaciones. Permite regular: la profundidad, altura y ángulo del asiento, la altura del respaldo, el centro de gravedad y la longitud del reposabrazos. Además, está disponible en 3 colores diferentes: azul, rojo brillante y gris plata brillante.

Minos da un giro a su silla, ahora llega a más gente.Una silla para cada necesidad, más dinámica, fuerte y robusta y, por supuesto, con la garantía, durabilidad y calidad de siempre.Código provisión12210015

La silla de ruedas plegable e…

En 2010, Mobility Management publicó un reportaje en el que se hablaba de los materiales más utilizados en las sillas de ruedas manuales ultraligeras. «Choque de titanes: Aluminio vs. Titanio» sigue siendo uno de nuestros artículos más leídos cuatro años después, en parte debido a los fuertes sentimientos que muchos consumidores tienen sobre el titanio.

En la época en que los consumidores luchaban por impulsar las sillas de ruedas con estructura de acero, el sueño de una silla más ligera se explicaba por sí mismo. Cuando los fabricantes pasaron del acero a otros materiales -aluminio, titanio, fibra de carbono- vieron un ahorro de peso espectacular. Pero hoy en día, cuando los fabricantes presentan una silla ultraligera que pesa menos, suelen hablar de haber recortado onzas de la generación anterior en lugar de libras.

«No», dice Josh Anderson, vicepresidente de gestión de productos y marcas de TiLite. «No es mi prioridad número uno, y yo soy un quad que transporta su silla dentro y fuera de un coche. Tampoco creo que sea la preocupación número uno para otros usuarios de sillas o clínicos. El peso es sólo una de varias preocupaciones. No debe tratarse como un asunto de suma importancia».

Sillas de ruedas plegables «ultraligeras».

Hola de nuevo. En nuestro último blog de Balanced Ride hablamos de la importancia de la ciencia de los materiales en la compleja industria de la tecnología de rehabilitación. La elección del material del chasis en las sillas de ruedas manuales ultraligeras (ULMWCs) juega un papel fundamental para alguien que busca una conducción más equilibrada. Hoy vamos a profundizar un poco más en cómo y por qué se utiliza el aluminio en la fabricación de las ULMWC. El aluminio es el material más utilizado, aunque no deja de ser sorprendente que sólo hace 50 años se empezara a utilizar en el diseño y producción de ULMWCs. Sobre todo si se tiene en cuenta que las sillas de ruedas o dispositivos similares se han utilizado durante más de 2000 años.

Uno de los mayores saltos en la tecnología de las sillas de ruedas manuales se produjo en 1932, cuando Harry Jennings construyó la primera silla de ruedas manual plegable y tubular. Jennings construyó la silla para un amigo suyo parapléjico llamado Herbert Everest. Juntos fundaron Everest & Jennings, una empresa que controló el mercado de las sillas de ruedas manuales y su diseño durante muchos años (Stewart & Watson, 2019).